京张高铁延庆线开始联调联试,系冬奥会重点配套交通基建工程

京张高铁延庆线开始联调联试,系冬奥会重点配套交通基建工程

6月9日2时10分,综合检测列车55011次从京张高铁八达岭长城站开出。北京2022年冬奥会重点配套交通基建工程——延庆线联调联试正式启动。
记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京局集团公司)了解到,延庆线自京张高铁八达岭西线路所引出,终点至既有延庆站。延庆线线路全长9.33公里,其中桥梁长度2.6公里,设计速度为160公里/小时,设延庆站1座车站。作为京张高铁的重要组成部分,开通后将有效加强北京市区与延庆间经济联系,改善沿线地区交通运输条件。该线路与建成的京张高铁构成了北京市区至冬奥会延庆赛区的重要交通通道,是冬奥工程交通配套设施。
据京张城际铁路有限公司相关负责人介绍,本次联调联试,通过综合检测列车动态检测的方式对各系统及其接口匹配关系进行综合测试,验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能。同时,评价综合接地、电磁环境、振动噪声等数据是否符合标准,使各系统和整体系统性能达到设计要求,为开通运营提供重要技术保障。
据悉,担任本次联调联试驾驶任务的司机,全部由北京局集团公司所属怀北机务段负责,共计抽调正、副司机39人。该段对运行安全措施、试验预案、操作提示卡、线路基础数据示意图、推进计划等内容进行细化,确保联调联试顺利开展。
(原题为《京张高铁延庆线开始联调联试》)

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